Sarkozy vill ha långsiktigt hållbar livskvalitet

Frankrikes president Nicholas Sarkozy har tillsatt en kommission med bland annat ekonomipristagarna Joseph Stiglitz och Amartya Sen. I Grus & Guld 5/2009 finns en artikel om innehållet i kommissionens rapport.

Den konstaterar att det är dags att sluta ha ökad produktion som övergripande mål, och i stället rikta in sig på välbefinnande både för nuvarande och kommande generationer. Sounds like a plan!

Rapporten ger förslag på mer relevanta mått på ekonomiska och sociala framsteg än BNP. Den rekommenderar användning av flera olika indikatorer, t.ex. hushållsinkomster, konsumtion och inkomstfördelning.

"Den pågående krisen gör oss inte bara fria att föreställa oss andra modeller, andra framtider, en ny värld - den tvingar oss att göra det, säger Nicholas Sarkozy"

Presidenten lovar att ta upp frågan vid alla toppmöten han deltar i framöver.

Jippie! Äntligen tar världen ett sjumilakliv i rätt riktning! Men varför rapporterar Aftonbladets löpsedlar samma gamla nyheter, som att folk har dött i snökaoset?!

Tjejer ska ha rosa och killar grått?

Aftonladet skriver om mellanstadieeleverna i Växjö lyckades fälla Toys R Us för könsdiskriminerande reklam där tjejerna var klädda i rosa och rött och bara killar fanns med på bilder med action.

"Så enkelt, så enkelt att bara ett barn klarar av det..."

Men jag råkade zappa förbi en svt24 direktsändning från EU:s finansministrars möte om bonuskulturen i bankerna. (Kan ha varit en repris). Fotograferingen efter mötet var en gråsvart sörja av i huvudsak medelålders vita män ståendes i en stor trappa. En enda kvinna syntes i bild - i en ljust rosa dräkt om jag inte minns fel - men hon blev nedschasad av Anders Borg innan fotograferingen...

Börs-sm, komplettering

En uppmärksam läsare kommenterade att mitt förra inlägg om Börs-sm innehöll felaktigheter.

En av orsakerna till att Lignell vann var att han sålde sina oljeaktier. Detta kan man läsa om i Dala-demokraten. Men en av anledningarna till att Gossas inte vann var vad jag förstår att han sålde sina lite väl tidigt.

Oljeaktier vinstrecept i Börs-SM

I dag går mina tankar till Nils Gossas som kom tvåa i Börs-SM. Jag antar att han är lite purken.

Mora Tidning kan berätta att både Gossas och Lignell satsat på bioteknikföretaget Epicept. Vinnaren Göran Lignell satsade också på olje- och gaskoncernen PA Resourcec, vilket visade sig vara en vinnare.

Nu hade ju också Gossas upptäckt att oljeaktierna var ett vinstkoncept och hade sådana i sin portfölj, tills en journalist på tidningen upptäckte detta och skapade sensationsrubriker av det. Gossas sålde därefter sina oljeaktier.

Därmed gick Gossas miste om vinsten på en miljon kronor. Pengar som han kunnat köpa en etanolbil för, och för all framtid avslutat sin bensinkonsumtion. Något som antagligen haft större påverkan på miljön än de enstaka aktier som han hade kunnat äga under ett års tid i syfte att delta i en tävling.

Det hade varit betydligt bättre om tidningen startat en seriös debatt om börshandelns påverkan på miljön, i stället för att skapa rubriker på en enskild persons bekostnad. Att aktier i bolag som sysslar med fossila bränslen är ett vinnarkoncept är intressant i sig. Enligt marknadsekonomins lagar är det givet att priset går upp när resursen minskar. Att oljepriset är högt är mycket bra! Det driver på utvecklingen mot alternativa bränslen och minskar förbrukningen av olja, så att det blir mer över att använda till sådant vi verkligen behöver. Vi behöver inte elda upp olja, det finns gott om andra tekniker att driva bilar och värma hus. Däremot finns det en hel del användningsområden inom t.ex. plastindustrin som är svårare att ersätta, som sjukvårdsartiklar och datorkomponenter.

Nu hoppas jag bara att vinnaren för att kompensera sitt (tillfälliga?) oljeaktieinnehav investerar en del av sin miljon i miljöteknik. T.ex. en miljöbil.

Läs mer om plast och miljön här.

Men precis!

Ohly vill satsa på vindkraft när fordonsindustrin går dåligt. Sounds like a plan. Ohly är något på spåret. Som jag skrev i ett tidigare inlägg, så skulle man med bilindustrins resurser kunna tillverka en otrolig massa vindkraft.

Jag vägrar att tycka synd om Volvo för att de missat att miljöfrågan är viktig och därför går dåligt. De lever under den dyrkade marknadens lagar, och en av de första reglerna i affärsutveckling är att hänga med. Gör man inte det så är man död. Det är helt enkelt inte så inne med stora bränsleslukande bilar. Surprise!

Att tycka synd om arbetarna på Volvo är däremot en helt annan sak. Lösningen är förstås att Volvo lägger ned sin biltillverkning och satsar på vindkraft i stället. En solklar framtidsbransch.